近日，理想汽车CEO李想在参观上汽大众展台时，直言自家的理想L9 Livis比上汽大众ID.ERA 9X“至少领先两代”。这一言论很快在大众展台的后场引来直接回怼。上汽大众品牌营销事业执行总监李俊在接受采访时表示银行股票配资，如果非要说理想“领先了两代”，那目前真正做到的只有两点：“一是价格遥遥领先，二是营销水平更高。”他同时调侃，上汽大众绝不会像某些品牌那样宣称自己是“500万内最好的产品”。
李俊
李俊进一步阐释了上汽大众对“代际差”的定义。他认为，真正的代际差距，必须是出现一种无法通过OTA升级来弥补的革命性技术变革。仅仅依靠软件快速迭代、频繁推送版本更新，并不能构成跨代领先。
李俊指出，理想侧重软件定义汽车，版本更新节奏快；而上汽大众坚守的是德系大厂成熟的工程路线，两者道路截然不同。李俊还提及，理想L9 Livis的“俯卧撑”悬架演示，称该功能并未做成功。他还表示：“所以我也没有看到他所谓的代际差，目前也没有一些革命性的、行业里面还没人做过的一些地方银行股票配资，所以我们不想过多去评价。”
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